先進的生物燃料工廠預計每年生用於飛機卡車和汽 雷普索爾 公佈了在西班牙建造「第一家」先進生物燃料工廠的計劃。 新廠預計每年生產 25 萬噸先進生物燃料，用於飛機、卡車和汽車。 先進的生物燃料工廠該工廠將投資 1.88 億歐元開發，其中包括一個 為新加氫處理裝置提供動力的氫氣計畫。 卡塔赫納煉油廠的生產預計每年可減少90萬噸二氧化碳，約相當於18萬個足球場大小的森林吸收的二氧化碳量。 雷普索爾執行長 Josu Jon Imaz 表示：「西班牙必須將其脫碳策略建立在其工業和技術能力的基礎上，因為這將是促進競爭和創新商業結構的方式。 「所有形式的脫碳都是有效且互補的，並鼓勵它們，以便每個人都可以做出貢獻，而不受排斥，將加速能源轉型，並將幫助我們作為一個社會實現經濟快速復甦，這在當前大流行的情況下非常必要」。 對 Im這可能部分是由於這些超積累植物的生長速度緩慢和生物量產量低。因此，提高植物性能是開發高效植物修復的關鍵步驟。 幸運的是，基因工程方法已成為一種強大的工具，可以使植物具有所需的特性，例如生長快、生物量高、對重金屬的耐受性和積累性高，以及對各種氣候和地質條件的良好適應。
生物修復和植物修復之間的區別
植物修復是利用植物消除土壤中的污染物，而生物修復是利用活生物體：轉化、固定、穩定、降解、解毒環境污染物。 其他差異是： 相應地，儘管這兩個過程都用於消除環境中的污染物，但植物修復屬於生物修復，是該分支的策略之一。 使用活生物體，植物修復使用植物進行其處理，而生物修復主要使用微生物。 原位或異位發展，植物修復主要是原位的過程，而生物修復可以是原位的，也可以是異位的。 植物修復更便宜，但生物修復更環保。az 來說，電力還不是化學品、造紙、水泥或船舶和卡車等產業的解決方案。 「需要其他能源，因為並非所有車 希腊电报号码 輛都是電動的，」他強調。不過，他強調了該公司對此類車輛的承諾，儘管它的市場規模仍然很小，但其充電點仍處於領先地位。 先進的生物燃料工廠雷普索爾將在其加油站網路中向其他客戶營運商出售這些先進的生物燃料，並將用於在 Puertollano 煉油廠中混合燃料，該煉油廠透過管道與卡塔赫納相連。該公司也生產生物丙烷或生物煤油。 其總裁安東尼奧 ·布魯福 (Antonio Brufau ) 在地區政府總部會見了穆爾西亞總統費爾南多·洛佩斯 ·米拉解釋了新工廠的細節。
強調了這項開創性計畫在西班牙的
重要性他通過這舉措雷普索爾將果斷地推廣一條新的技術路線，這將是我們實現氣候中和的關鍵。”他補充說，西班牙“必須將其脫碳戰略建立在其工業和技術能力的基礎上，因為這將是促進競爭和創新商業結構的方式。” 我們希望這些措施繼續發展，以幫助減輕化石燃料生產造成的傷害。該計劃得到了 Breakthrough Energy 的支持，Breakthrough Energy 是比爾蓋茲和世界領先的商業和技術領導者創立的一系列實體，旨在加速向清潔能源未來的過渡。 歐洲綠氫中心將改變能源產業 綠氫是歐洲能源轉型的戰略板塊，也是其重要產業脫碳的催化劑。 作為一種經過驗證的低排放能源，綠色氫完全有能力成為歐 香港电话号码表 盟氣候中和經濟的核心，通過減少對每年超過 3200 億歐元化石燃料進口的依賴，幫助歐洲大陸確保戰略自主權。 。 為了實現這一潛力，歐洲需要創造世界級的投資環境，以加速創新和提高生產能力。 EGHAC承諾在吉瓦級加速綠氫的生產 EGHAC承諾加速吉瓦級綠氫的生產，並計劃在整個歐洲開展大型工業項目。他進一步表示，他將努力成為歐洲綠色氫能領域的戰略參與者，並將與該領域的現有努力合作，以實現歐洲的使命。
